EDS koridoru — ortalama hız ve ceza bandı (2026)
İki nokta arası mesafe ve süreyle ortalama hız; hız aşımına göre referans ceza dilimleri. Bilgilendirme amaçlıdır; resmi sonuçlar yetkili kurumlardır.
Sıradaki Adım: 👇
Bunları Biliyor muydunuz?
Bilgiler yükleniyor...
Sosyal Medyada Paylaş
📑 İçindekiler
Detaylı Açıklama
Koridor ölçümü mantığıyla ortalama hız
Elektronik denetleme sistemlerinde iki nokta arası mesafe ve bu mesafeyi geçme süresi ölçülür. Ortalama hız, fizikteki tanım ile uyumludur:
v_ort = s ÷ t (s: km, t: saat; dakikayı saate çevirmek için dakikayı 60’a bölün.)
Bu araç, girdiğiniz mesafe ve süreye göre bu hızı hesaplar; hız sınırına göre değerlendirme metni üretir. Sonuçlar bilgilendirme amaçlıdır; idari para cezası tutarı ve süreçleri resmi teblit ve mevzuata bağlıdır.
Ceza dilimleri hakkında (2026 güncellemesi)
Arayüzde kullanılan tutarlar, yeniden değerleme oranı ile güncellenmiş referans tabloya dayanır. Kesin tutar ve puan için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve güncel Karayolları Trafik Kanunu eklerine başvurmanız gerekir.
| Risk bandı (örnek sınıflandırma) | Tipik sonuç |
|---|---|
| Sınır altı / hafif aşım | Uyarı veya düşük dilim (teblige bağlı) |
| Orta dilim | Daha yüksek idari para cezası |
| Ağır aşım | Yüksek tutar; sürücü belgesi ile ilgili hükümler mevzuatta ayrıca düzenlenir |
Koridor kullanım senaryoları
- Uzun otoyol: Mesafe büyüdüğünde kısa süreli yüksek hız, ortalamayı ani yükseltir; kalan yolda hızı düşürerek ortalamayı dengelemek gerekir.
- Tünel ve şehir içi: Düşük hız limiti ve yoğunluk; “anlık hız” yerine ortalama ve akış önemlidir.
- Geçmişe dönük kontrol: Geçtiğiniz süre ve mesafe ile “o anki ortalama”yı görmek, planlama için kullanılır; resmi kayıt e-Devlet ve ilgili birimlerden doğrulanır.
“Canlı asistan” ne yapar?
Kalan mesafe ve süreyi varsayarak, seçtiğiniz güvenlik toleransı ile hedef ortalama hız önerisi üretir. Bu öneri sürüş güvenliği ve mevzuata uyum için düşünülmüş bir simülasyondur; yol, hava ve trafik koşulları her zaman önceliklidir.
Yasal uyarı
Bu sayfa hukuki danışmanlık veya itiraz rehberi değildir. Ceza ihbarı, itiraz süreleri ve ödeme işlemleri için yetkili kurumların güncel metinlerine güvenin.
Editör notu ve şeffaflık
NetSonuç editör notu: Ceza tutarları ve puan işlemleri yasal değişikliklere ve tebligata bağlıdır. Bu sayfa trafik güvenliği ve mekânsal hız farkındalığı için simülasyon sunar; hukuki sonuç üretmez.
Resmi ve güvenilir kaynaklar
Örnek ortalama hız tablosu (48,2 km mesafe)
Süre kısaldıkça ortalama hız artar (v = s ÷ t). Rakamlar eğitim amaçlıdır; yol hız limiti otoyol ve tünel güzergâhına göre değişir. Kesin işlem için 2918 sayılı Kanun ve güncel ekleri ile idari tebligat esas alınmalıdır.
| Süre | Ort. hız (yaklaşık) | Not |
|---|---|---|
| 20 dk | ≈145 km/h | Teorik simülasyon |
| 24 dk | ≈120 km/h | Teorik simülasyon |
| 28 dk | ≈103 km/h | Teorik simülasyon |
| 35 dk | ≈83 km/h | Teorik simülasyon |
Zaman birimini saate çevirin
Koridor mesafesi km cinsinden kalır; süreyi saat olarak yazarsanız v = s ÷ t doğrudan km/h verir. Emniyet ve kolluk kayıtlarında kullanılan süre ölçümü resmi cihazlara dayanır.
t (saat) = dakika ÷ 6025 dakika → 0,4167 saat; 48,2 ÷ 0,4167 ≈ 115,7 km/h
- •Dakikayı saate çevirmeden km/h hesaplamak (sonuç 60 kat şişer veya küçülür)
- •Mil veya m cinsinden mesafeyi km sanmak
Ortalamayı limit ve güvenlik toleransı ile okuyun
Yol işareti veya dinamik levha üst sınırı geçerli limit kabul edilir. Araç içi gösterge ile resmi ölçüm arasında küçük farklar olabilir; planlama için marj bırakın.
- •Anlık hız göstergesini koridor ortalaması yerine kullanmak
- •Yoğun trafikte güvenli takip mesafesini göz ardı ederek sadece sayıya odaklanmak
Mevzuat ve kurumsal çerçeve (bilgilendirme)
Hız ihlali ve idari para cezaları 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ile ilgili yönetmeliklerde düzenlenir; tutarlar genellikle Resmî Gazete’de yayımlanan tarifelerle yeniden değerlenir. Uygulama aşamasında EGM ve il trafik birimleri süreç yürütür. Bu sayfa hukuki sonuç üretmez.
- •Hesaplayıcı metnini kesin ceza veya puan yerine kullanmak
- •Yeniden değerleme oranını duymakla birlikte tebligatı okumadan ödeme yapmak
Nasıl Kullanılır?
Geçmiş Kontrolü modu için: Koridor seçin veya mesafe/hız limiti girin, geçen süreyi (dakika) girin, Hesapla butonuna tıklayın, ortalama hız ve ceza durumunu görüntüleyin
Canlı Asistan modu için: Koridor seçin veya mesafe/hız limiti girin, koridora gireli süreyi (dakika) girin, şu ana kadar ortalama hızınızı (km/h) girin, Hesapla butonuna tıklayın, kalan mesafe ve önerilen hızı görüntüleyin
Hazır koridor listesinden seçim yaparak mesafe ve hız limiti otomatik doldurulur
Manuel giriş seçeneği ile özel koridor bilgileri girilebilir
Sonuçlar, detaylı açıklamalar ve görselleştirmeler ile sunulur
Sıkça Sorulan Sorular
EDS koridor sistemi nedir? Nasıl çalışır?
Kuzey Marmara Otoyolu'nda hız limiti kaç? EDS koridor uzunluğu ne kadar?
2026 trafik cezası ne kadar? Hız aşımı cezası tutarı nedir?
EDS koridorunda ceza yememek için ne yapmalıyım?
Koridora gireli 15 dakika oldu, hızımı düşürürsem ceza yemem mi?
PTS sorgulama nedir? Ortalama hız tespiti nasıl yapılır?
Avrasya Tüneli'nde hız limiti kaç? EDS koridor uzunluğu ne kadar?
EDS koridor hesaplama aracı ücretsiz mi? Mobil cihazlarda kullanılabilir mi?
Bu sayfadaki ceza tutarı kesin midir?
Canlı asistan neyi garanti etmez?
İtiraz ve ödeme süreçleri için resmi başvuru nereye yapılır?
Anlık hız düşükken neden ortalama yüksek çıkabilir?
Bu Aracı Sitenize Ekleyin
Aşağıdaki kodları sitenize ekleyerek bu hesaplama aracını kendi sitenizde gösterebilirsiniz.
<div class="netsonuc-embed-wrapper" itemscope itemtype="https://schema.org/WebApplication" style="margin: 20px 0; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.1);">
<meta itemprop="name" content="EDS koridoru — ortalama hız ve ceza bandı (2026)">
<meta itemprop="description" content="İki nokta arası mesafe ve süreyle ortalama hız; hız aşımına göre referans ceza dilimleri. Bilgilendirme amaçlıdır; resmi sonuçlar yetkili kurumlardır.">
<meta itemprop="url" content="https://www.netsonuc.com/eds-radar-koridor">
<meta itemprop="applicationCategory" content="UtilityApplication">
<meta itemprop="operatingSystem" content="Any">
<meta itemprop="offers" itemscope itemtype="https://schema.org/Offer">
<meta itemprop="price" content="0">
<meta itemprop="priceCurrency" content="TRY">
<div itemprop="aggregateRating" itemscope itemtype="https://schema.org/AggregateRating">
<meta itemprop="ratingValue" content="4.8">
<meta itemprop="ratingCount" content="1000">
<meta itemprop="bestRating" content="5">
<meta itemprop="worstRating" content="1">
</div>
<iframe
src="https://www.netsonuc.com/eds-radar-koridor"
width="100%"
height="800"
frameborder="0"
scrolling="auto"
title="EDS koridoru — ortalama hız ve ceza bandı (2026) - NetSonuç Hesaplama Aracı"
loading="lazy"
allowfullscreen
aria-label="EDS koridoru — ortalama hız ve ceza bandı (2026) hesaplama aracı">
</iframe>
<div style="background: #f8f9fa; padding: 12px; border-top: 1px solid #e5e7eb; text-align: center;">
<p style="margin: 0; font-size: 12px; color: #666; line-height: 1.6;">
<a href="https://www.netsonuc.com/eds-radar-koridor" target="_blank" rel="dofollow" title="EDS koridoru — ortalama hız ve ceza bandı (2026) Hesaplama Aracı - NetSonuç" style="color: #3b82f6; text-decoration: none; font-weight: 500;">EDS koridoru — ortalama hız ve ceza bandı (2026) Hesaplama Aracı</a> -
<a href="https://www.netsonuc.com" target="_blank" rel="dofollow" title="NetSonuç - Ücretsiz Online Hesaplama Platformu" style="color: #3b82f6; text-decoration: none; font-weight: 500;">NetSonuç</a> tarafından sağlanan ücretsiz online hesaplama platformu.
<a href="https://www.netsonuc.com/eds-radar-koridor" target="_blank" rel="dofollow" title="EDS koridoru — ortalama hız ve ceza bandı (2026) Hesaplayıcı" style="color: #3b82f6; text-decoration: none;">Hesaplayıcıyı kullan</a>,
<a href="https://www.netsonuc.com/eds-radar-koridor" target="_blank" rel="dofollow" title="EDS koridoru — ortalama hız ve ceza bandı (2026) Hesaplama Simülatörü" style="color: #3b82f6; text-decoration: none;">hesaplama simülatörü</a> veya
<a href="https://www.netsonuc.com" target="_blank" rel="dofollow" title="NetSonuç Hesaplama Araçları" style="color: #3b82f6; text-decoration: none;">tüm araçları görüntüle</a>.
</p>
</div>
</div>📝 Kullanım Talimatları:
- Iframe Embed: Web sitenizin HTML koduna doğrudan yapıştırın.
- HTML Snippet: Blog yazılarınızda, makalelerinizde kullanın (en SEO-friendly, Google'ın favorisi)
- WordPress: WordPress sitenizde shortcode olarak kullanın. Eklenti gerekmez.
- QR Kod: Fiziksel materyallerde, sunumlarda, broşürlerde kullanın. Mobil erişim için ideal.
- Bookmarklet: Tarayıcı yer imlerinize ekleyin. Hızlı erişim için mükemmel.